Benzinpreis in der DDR

[Daniel Häfffner]

Liebe Newsgroup,

könnte mir jemand bitte noch einmal die Benzinpreise der 80er Jahre in der
DDR nennen?

Bei mir ist die Erinnerung doch schon etwas verblaßt, ich erinnere nur noch,
dass diese relativ hoch waren.

Gruß und Dank Daniel

[Jürgen Bilek]

Post by Daniel Häfffner
könnte mir jemand bitte noch einmal die Benzinpreise der 80er Jahre in der
DDR nennen?

1,50 Mark der DDR für den Liter Benzin 88 Oktan (Normal) und 1,65 Mark der
DDR für Benzin 92 Oktan (Super). Unter http://de.wikipedia.org/wiki/Ost-Mark
gibt es noch mehr Preisbeispiele.

Viele Grüße

Jürgen

[Rocco Fiebig]

Post by Jürgen Bilek

Post by Daniel Häfffner
könnte mir jemand bitte noch einmal die Benzinpreise der 80er Jahre in der
DDR nennen?

1,50 Mark der DDR für den Liter Benzin 88 Oktan (Normal) und 1,65 Mark der
DDR für Benzin 92 Oktan (Super).

Das "Super" gabs nur gegen DM und das war auch ne westdeutsche Zapfsäule.
Das andere Zeug was Du meinst hiess erst VK94 und später AFAIR Extra und
hatte demnach wohl 94 Oktan.

Rocco

[Peter Veith]

Post by Rocco Fiebig

Post by Jürgen Bilek

Post by Daniel Häfffner
könnte mir jemand bitte noch einmal die Benzinpreise der 80er Jahre
in der DDR nennen?

1,50 Mark der DDR für den Liter Benzin 88 Oktan (Normal) und 1,65
Mark der DDR für Benzin 92 Oktan (Super).

Das "Super" gabs nur gegen DM und das war auch ne westdeutsche
Zapfsäule. Das andere Zeug was Du meinst hiess erst VK94 und später
AFAIR Extra und hatte demnach wohl 94 Oktan.

"Die DDR ist das einzige RGW-Land, das nach den drastischen
Rohölverteuerungen in den 70er Jahren die Benzinpreise nicht verändert
hat.

Die Preise (pro Liter) für Benzin betragen 1,65 Mark (96 Oktan;
Superbenzin) bzw. 1,50 Mark (88 Oktan; Normalbenzin). Der Preis für
Dieselkraftstoff beträgt 1,40 Mark.

Darüber hinaus verkauft die DDR an ca. 125 Inter- Tankstellen Benzin und
Dieselkraftstoff gegen frei konvertible Währung. Die Preise sind
abhängig von den in der Bundesrepublik Deutschland herrschenden
Kraftstoffpreisen; sie liegen stets rd. 0,15 DM darunter."

[DDR-Handbuch: Kraftstoffversorgung, S. 2. Digitale Bibliothek Band 32:
Enzyklopädie der DDR, S. 3805 (vgl. DDR-HB, S. 748) (c)
Bundesministerium des Innern]

Veith
--
Strukturen, Geschichte(n) & Bilder der LSK/LV
http://www.DDR-LUFTWAFFE.de

[Rocco Fiebig]

Post by Peter Veith
"Die DDR ist das einzige RGW-Land, das nach den drastischen
Rohölverteuerungen in den 70er Jahren die Benzinpreise nicht verändert
hat.
Die Preise (pro Liter) für Benzin betragen 1,65 Mark (96 Oktan;
Superbenzin) bzw. 1,50 Mark (88 Oktan; Normalbenzin). Der Preis für
Dieselkraftstoff beträgt 1,40 Mark.
Darüber hinaus verkauft die DDR an ca. 125 Inter- Tankstellen Benzin und
Dieselkraftstoff gegen frei konvertible Währung. Die Preise sind
abhängig von den in der Bundesrepublik Deutschland herrschenden
Kraftstoffpreisen; sie liegen stets rd. 0,15 DM darunter."
Enzyklopädie der DDR, S. 3805 (vgl. DDR-HB, S. 748) (c)
Bundesministerium des Innern]

Und was soll mir das nun sagen?
"Extra" und "VK94" hiessen jedenfalls nie "Super". Und Super gabs eben nur
gegen Devisen, wieviel Oktan das hatte weiss ich allerdings nicht. Kann
schon sein, dass es 96 waren. Ob es in den 70ern schon VK94 gab weiss ich
nicht, aktiv am Strassenverkehr nahm ich erst ab 1986 teil.

BTW ich brauche glaube ich kein DDR-Handbuch ;)

Rocco

[Eduard Bruchholz]

Post by Daniel Häfffner
Liebe Newsgroup,
könnte mir jemand bitte noch einmal die Benzinpreise der 80er Jahre in der
DDR nennen?
Bei mir ist die Erinnerung doch schon etwas verblaßt, ich erinnere nur
noch, dass diese relativ hoch waren.
Gruß und Dank Daniel

soweit ich zurückdenken kann bis etwa 1970 war das immer konstant 1,50M
(oder MdN) für einen Liter.
Glaub, der hiess VK88 und dürfte vielleicht mit Normalbenzin vergleichbar
gewesen sein.

Eddi

[Kai Garlipp]

Post by Daniel Häfffner
könnte mir jemand bitte noch einmal die Benzinpreise der 80er Jahre in der
DDR nennen?

Google kennt die Preise auch, denn die letzte Diskussion darüber ist
noch nicht so lange her.

VK 79: 1,45 M (den gab es dann aber nicht mehr)
VK 88: 1,55 M, auch als Normal bekannt
VK Extra: 1,65 M

Post by Daniel Häfffner
Bei mir ist die Erinnerung doch schon etwas verblaßt, ich erinnere nur noch,
dass diese relativ hoch waren.

Im Vergleich zu anderen Preisen waren sie das auch.

Bye Kai

[Nico Lubitz]

Post by Kai Garlipp
VK 88: 1,55 M, auch als Normal bekannt

1,50 M, den Streit gab es aber schon in der letzten Diskussion um das Thema.
;-)

Post by Kai Garlipp
VK Extra: 1,65 M

Das stimmt.

-nil

[Uwe Schneider]

Post by Nico Lubitz

Post by Kai Garlipp
VK 88: 1,55 M, auch als Normal bekannt

1,50 M, den Streit gab es aber schon in der letzten Diskussion um das Thema.

zu den 1,50 kam ja auch noch das Öl dazu. Immerhin tankten fast alle
Gemisch. Und Gemisch war etwas teurer als der reine Sprit.


--

[Nico Lubitz]

Post by Uwe Schneider
zu den 1,50 kam ja auch noch das Öl dazu. Immerhin tankten fast alle
Gemisch. Und Gemisch war etwas teurer als der reine Sprit.

War es nicht. Wurde aber auch diskutiert.

-nil

[Rocco Fiebig]

Post by Nico Lubitz

Post by Uwe Schneider
zu den 1,50 kam ja auch noch das Öl dazu. Immerhin tankten fast alle
Gemisch. Und Gemisch war etwas teurer als der reine Sprit.

War es nicht. Wurde aber auch diskutiert.

Wieso nicht? 1:33 ergibt bei einem damaligen Ölpreis von (schlag mich
wenns falsch ist) 3 Mark pro Liter 1,54periode je Liter für das fertige
Gemisch.

Rocco

[Nico Lubitz]

Post by Rocco Fiebig
Wieso nicht? 1:33 ergibt bei einem damaligen Ölpreis von (schlag mich
wenns falsch ist)

*Patsch* ;-)

Post by Rocco Fiebig
3 Mark pro Liter

IIRC kostete das Addinol-Zeug pro Liter 10 Mark. War allerdings Motorenöl
für Viertakter. An einen derartigen Preisunterschied gegenüber Zweitaktöl
kann ich aber nicht glauben.

Post by Rocco Fiebig
1,54periode je Liter für das fertige
Gemisch.

Genauer 1,5441 M. Macht kaufmännisch gerundet 1,54 M.

Mit 10 Mark wären wir bei 1,75. Mit Deinem Ölpreis hätte der Literpreis für
1:50 etwa 1,53 M, für 1:25 ca. 1,56 M betragen. Da die meistgetankten
Gemische aber 1:33 und 1:50 waren, wäre der korrekte Preis irgendwo zwischen
1,53 M und 1,54 M anzusiedeln gewesen. Einen Pfennig mehr hätten "unsere
Menschen" sicher nicht gewollt. <g>

-nil

[Kai Garlipp]

Post by Nico Lubitz

Post by Uwe Schneider
zu den 1,50 kam ja auch noch das Öl dazu. Immerhin tankten fast alle
Gemisch. Und Gemisch war etwas teurer als der reine Sprit.

War es nicht. Wurde aber auch diskutiert.

Und ich hatte damals die alten Unterlagen rausgekramt und da kam 1,55 M
für den Liter Gemisch raus.

Bye Kai

[Nico Lubitz]

Post by Kai Garlipp

Post by Nico Lubitz

Post by Uwe Schneider
zu den 1,50 kam ja auch noch das Öl dazu. Immerhin tankten fast alle
Gemisch. Und Gemisch war etwas teurer als der reine Sprit.

War es nicht. Wurde aber auch diskutiert.

Und ich hatte damals die alten Unterlagen rausgekramt und da kam 1,55 M
für den Liter Gemisch raus.

Damit ich mir nicht den ganzen alten Thread nochmals aus dem Hamster kramen
muss: was hatte sich denn ergeben, wie die Preisumstellung zwischen den
einzelnen Gemischen und "blank" an der Zapfsäule bewerkstelligt wurde?

-nil

[Uwe Schickedanz]

Post by Nico Lubitz
Damit ich mir nicht den ganzen alten Thread nochmals aus dem Hamster kramen
muss: was hatte sich denn ergeben, wie die Preisumstellung zwischen den
einzelnen Gemischen und "blank" an der Zapfsäule bewerkstelligt wurde?

WIMRE kostete Gemisch eben _nicht_ mehr als blank. Beides einheitlich
1,50M.
Meine Verwandschaft bestätigt das so.

Gruß Uwe

[Uwe Naumann]

Post by Uwe Schickedanz

Post by Nico Lubitz
Damit ich mir nicht den ganzen alten Thread nochmals aus dem Hamster kramen
muss: was hatte sich denn ergeben, wie die Preisumstellung zwischen den
einzelnen Gemischen und "blank" an der Zapfsäule bewerkstelligt wurde?

WIMRE kostete Gemisch eben _nicht_ mehr als blank. Beides einheitlich
1,50M.

IIRC habe ich das auch noch so im Kopf (Zeitraum 86-89).

[Uwe Schickedanz]

Post by Uwe Naumann

Post by Uwe Schickedanz
WIMRE kostete Gemisch eben _nicht_ mehr als blank. Beides einheitlich
1,50M.

IIRC habe ich das auch noch so im Kopf (Zeitraum 86-89).

Nach nochmaliger Rücksprache könnte es tatsächlich 1,55M gewesen sein
- jetzt bin ich selber überrascht.

Gruß Uwe

[Peter Veith]

Post by Uwe Schickedanz
Nach nochmaliger Rücksprache könnte es tatsächlich 1,55M gewesen sein

war 1,50 + Öl ... hatte damals mal nachgerechnet.

Veith
--
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[w***@googlemail.com]

Post by Uwe Schickedanz

Post by Nico Lubitz
Damit ich mir nicht den ganzen alten Thread nochmals aus dem Hamster kramen
muss: was hatte sich denn ergeben, wie die Preisumstellung zwischen den
einzelnen Gemischen und "blank" an der Zapfsäule bewerkstelligt wurde?

WIMRE kostete Gemisch eben _nicht_ mehr als blank. Beides einheitlich
1,50M.
Meine Verwandschaft bestätigt das so.
Gruß Uwe
--
"Die Geschichte wird von den Siegern geschrieben."
Da ist was wahres dran!
O. Kirchner und G. Frhr. v. Gravenreuth in dsrm

Bin Jahrgang 1955, Trabantfahrer in der DDR. Kenne auch nur 1,50 Mark für Gemisch.

[Chr. Maercker]

Post by w***@googlemail.com

Post by Uwe Schickedanz
WIMRE kostete Gemisch eben _nicht_ mehr als blank. Beides einheitlich
1,50M.
Meine Verwandschaft bestätigt das so.

Bin Jahrgang 1955, Trabantfahrer in der DDR. Kenne auch nur 1,50 Mark für Gemisch.

Erinnere mich ebenso. 1,50 M war WIMRE der Preis für VK88, egal ob mit
oder ohne Öl. Diesel war billiger, super (VK94?) teurer.

[Paul]

Post by Chr. Maercker

Post by w***@googlemail.com

Post by Uwe Schickedanz
WIMRE kostete Gemisch eben _nicht_ mehr als blank. Beides einheitlich
1,50M.
Meine Verwandschaft bestätigt das so.

Bin Jahrgang 1955, Trabantfahrer in der DDR. Kenne auch nur 1,50 Mark für Gemisch.

Erinnere mich ebenso. 1,50 M war WIMRE der Preis für VK88, egal ob mit
oder ohne Öl. Diesel war billiger, super (VK94?) teurer.

Das blanke Benzin (VK88) kam 1,50 M, das Öl 3,00 M pro Liter. Und da war
es dann schon ein Unterschied ob Du 20 Liter 1:33 oder 1:50 getankt
hast. VK94 hieß zeitweise Extra, nicht Super, und ganz zu Anfang hieß es
SonderVK, und es kostete 1,65 M. Ach ja, gegen Ende der DDR hieß der
dann sogar VK92, und selbst das war mitunter noch hochgestapelt. Laut
1989 gültiger Fassung der TGL hatte der eine Oktanzahl von 89-92.

https://de.wikipedia.org/wiki/Einzelhandelsverkaufspreis#(Kraft)Fahrzeugprodukte
http://www.ferienhaus-micki-tschechien.de/preisliste_ddr_produkte_ddr_preise.htm

Ihr habt euch offenbar nie die Tanksäule richtig angeschaut, da wurde
der Preis des Zweitaktöls auch angezeigt, halt nur etwas kleiner.

Paule

[v***@snafu.de]

Post by Paul
Das blanke Benzin (VK88) kam 1,50 M, das Öl 3,00 M pro Liter. Und da war
es dann schon ein Unterschied ob Du 20 Liter 1:33 oder 1:50 getankt
hast.

ACK
Daher kam es bei Effektivpreis für Gemisch auf das gewählte Mischungsverhältnis
an.

Peter

[Frank Nitzschner]

Ihr habt euch offenbar nie die Tanksäule richtig angeschaut, da wurde der
Preis des Zweitaktöls auch angezeigt, halt nur etwas kleiner.

Jepp:
https://www.flickr.com/photos/***@N00/3819557855

Grüsse
Frank

[d***@gmail.com]

Post by w***@googlemail.com

Post by Uwe Schickedanz

Post by Nico Lubitz
Damit ich mir nicht den ganzen alten Thread nochmals aus dem Hamster kramen
muss: was hatte sich denn ergeben, wie die Preisumstellung zwischen den
einzelnen Gemischen und "blank" an der Zapfsäule bewerkstelligt wurde?

WIMRE kostete Gemisch eben _nicht_ mehr als blank. Beides einheitlich
1,50M.
Meine Verwandschaft bestätigt das so.
Gruß Uwe
--
"Die Geschichte wird von den Siegern geschrieben."
Da ist was wahres dran!
O. Kirchner und G. Frhr. v. Gravenreuth in dsrm

Bin Jahrgang 1955, Trabantfahrer in der DDR. Kenne auch nur 1,50 Mark für Gemisch.

1,60 in Ostberlin.

BGE

[Veith]

Post by d***@gmail.com

Post by w***@googlemail.com
Bin Jahrgang 1955, Trabantfahrer in der DDR. Kenne auch nur 1,50 Mark für Gemisch.

1,60 in Ostberlin.

Quatsch, aka beides falsch.

BTW in Berlin, Hauptstadt der DDR, galten grundsätzlich die gleichen Preise
wie in der restlichen Republik. Einzige mir bekannte Ausnahme: Wohnungsmieten,
die waren in Berlin etwas teuerer.

Peter

[d***@gmail.com]

Post by Veith

Post by d***@gmail.com

Post by w***@googlemail.com
Bin Jahrgang 1955, Trabantfahrer in der DDR. Kenne auch nur 1,50 Mark für Gemisch.

1,60 in Ostberlin.

Quatsch, aka beides falsch.
BTW in Berlin, Hauptstadt der DDR, galten grundsätzlich die gleichen Preise
wie in der restlichen Republik. Einzige mir bekannte Ausnahme: Wohnungsmieten,
die waren in Berlin etwas teuerer.
Peter

Brot.

BGE

[d***@gmail.com]

Post by Veith

Post by d***@gmail.com

Post by w***@googlemail.com
Bin Jahrgang 1955, Trabantfahrer in der DDR. Kenne auch nur 1,50 Mark für Gemisch.

1,60 in Ostberlin.

Quatsch, aka beides falsch.
BTW in Berlin, Hauptstadt der DDR, galten grundsätzlich die gleichen Preise
wie in der restlichen Republik. Einzige mir bekannte Ausnahme: Wohnungsmieten,
die waren in Berlin etwas teuerer.
Peter

Brot??

BGE

[Veith]

Post by d***@gmail.com

Post by Veith
BTW in Berlin, Hauptstadt der DDR, galten grundsätzlich die gleichen Preise
Wohnungsmieten, die waren in Berlin etwas teuerer.

Brot??

M.E. ebenfalls der gleiche Preis.

Allerdings hattes Du eine höheren Preis für Berlin schon einmal behauptet und es
wurde daraufhin etwas spekuliert.

Hast Du inzwischen einen Beleg?

Und nein, nur Wikipedia ("0,50 M ein halbes Bäckerbrot, 0,53 M in Ost-Berlin")
zählt nicht. Auf einer wohl z.T. identische Seite heißt es wiederum beleglos:
"ein halbes Bäckerbrot = EVP 0,50 M / ... in Ost-Berlin = EVP 0,55 M"
http://www.ines-mietzsch.de/114601/108422.html

Der "Spiegel" war wiederum ein Tag nach Einführung der DM im "HO-Markt in der
Erfurter Straße der Völkerfreundschaft" und schreibt: "Für ein Brot, bislang zum
Subventionspreis von 52 Pfennig zu haben, (...)"
https://www.spiegel.de/spiegel/print/d-13500400.html

Welches Schwein^^^EVP nehemn wir nun: 0,50 / 0,52 / 0,53 / 0,55 ?

Peter

[d***@gmail.com]

Post by Veith

Post by d***@gmail.com

Post by Veith
BTW in Berlin, Hauptstadt der DDR, galten grundsätzlich die gleichen Preise
Wohnungsmieten, die waren in Berlin etwas teuerer.

Brot??

M.E. ebenfalls der gleiche Preis.

Nein.
Also ich von Schwedt nach Berlin umzog fielen mir sofort die "anderen" Preise in Berlin auf.
Währen ein Mischbrot in Schwedt immer 96 (92?) Pf kostet, kostet das gleich Brot in Berlin über eine Mark
also so 1,12 oder so. Ich hab da nichts aufgehoben und eigentlich ist es mir egal die Preise waren
jedoch leicht unterschiedlich. Ebenfalls beim Brot beim Bier oder in der Kneipe.
Rumpsteak mit Kräuterbutter und Pommes 4,75 Mark im Dreiklang in Schwedt aber mehr als 5 Mark
in Ostberlin.

Nun das kann aber auch daher kommen, daß es eben in Schwedt fast ausschließlich
Pilsator gab und in Berlin gabs auch diese ganzen Stampen der Preisklasse 1 - 2 die man in Schwedt
weißt vergeblich suchte. (Bis auf die Quelle oder Bangladesh aber da war ich nicht so oft)
Die schenkten dann vielleicht auch Helles aus, das gabs in der sozialistischen Wohngebietsgasstätte natürlich nicht. Bier in Flaschen hingegen war überall gleichteuer (0,48 hell 0,61 Pils per 0,33l)
Aber Brot war eindeutig anders. Wäre es der gleiche Preis gewesen, hätte ich mich nicht so gewundert.

BGE

[Veith]

Am Donnerstag, 9. Januar 2020 12:13:18 UTC+1 schrieb ***@gmail.com:

[Brotpreise: Berlin - Republik]

Post by d***@gmail.com

Post by Veith
M.E. ebenfalls der gleiche Preis.

Nein.
Währen ein Mischbrot in Schwedt immer 96 (92?) Pf kostet, kostet das gleich
Brot in Berlin über eine Mark also so 1,12 oder so.

Nun, beim halben Brot wären wir somit - je nach Quelle - bei:
0,46 / 0,48 / 0,50 / 0,52 / 0,53 / 0,55 / 0,56 "oder so".

Post by d***@gmail.com
Ich hab da nichts aufgehoben und eigentlich ist es mir egal die Preise waren
jedoch leicht unterschiedlich.

Vielleicht doch unterschiedliche Brotsorten? Mischbrote mit unterschiedlichen
Roggenanteilen? Ich hatte auch mal überlegt, ob in diesen Fällen HO, Konsum und
PGH-Bäcker unterscheidliche Preise hatten.

Ohne Objekltivierung kommen wir da nichtw eietr. Hatten dei konsum-Brotze nicht
so ein Papierfetzen aufgeklebt, ggf. mit Preis? Oder waren das schon Westzeiten?

Post by d***@gmail.com
Ebenfalls (...) beim Bier oder in der Kneipe.

Das würde ich auf Sorten (bei Helles beginend) sowie Preisklassen der
Gaststätten zurückführen. Vielleicht gab es in Berlin nur Deli-Bier und
Preisklasse "S" ;) :-D

Peter

[Veith]

Post by Veith
Ohne Objekltivierung kommen wir da nichtw eietr. Hatten dei konsum-Brotze

Ok, das melde ich der Rechtschreibpolizei schnell selber ... vielleicht gibt
es mildernde Umstände.

Reuig

Post by Veith
Peter

[Peter Veith]

Post by Veith
0,46 / 0,48 / 0,50 / 0,52 / 0,53 / 0,55 / 0,56 "oder so".

Vielleicht hilft zudem die "Zeitschiene" weiter?

"Am 1.1.1981 traten für eine außerordentliche Fülle von Gütern
(Grundstoffe, Halbfabrikate und Fertigerzeugnisse) neue Preise in Kraft.
Ihre Aufzählung reicht von Erdöl, Elektroenergie, Gas, Wärmeenergie und
festen Brennstoffen bis hin zu Verpackungsmaterialien, *Brot* und
Kleingebäck, Jagd- und Sportmunition sowie Weihnachtsbaumschmuck (GBl.
I, 1980, S. 185 ff. sowie SDr. Nr. 1038-1053)." [Fn. 1]

Ich weiß, ja nicht, wann Klein-Boris aus der Schwedt nach Berlin gezogen
ist, aber vielleicht paßt es ja.

Vielleicht lag es doch an den PGH-Bäckern, wie ich wähnte:

" Der St.-Aufschlag für den Umsatz der *PGH *beträgt in der Regel
3 v.H. auf den Verkaufswert der Lieferungen und Leistungen. Bei Umsätzen
aus dem Verkauf von Brot und Backwaren sowie von Fleisch und Wurstwaren
wird eine niedrigere Umsatz-St. fällig. Sie beträgt beim Absatz von Brot
und Backwaren 1,5 v.H. (...)" [Fn. 2]

[Fn. 1] DDR-Handbuch: Preissystem und Preispolitik. Enzyklopädie der
DDR, S. 5113 (vgl. DDR-HB, S. 1041) (c) Bundesministerium des Innern
http://www.digitale-bibliothek.de/band32.htm

[Fn. 2] DDR-Handbuch: Steuern. Enzyklopädie der DDR, S. 6288
(vgl. DDR-HB, S. 1328) (c) s.o.

Veith

[Martin Ebert]

Post by Veith
Welches Schwein^^^EVP nehemn wir nun: 0,50 / 0,52 / 0,53 / 0,55 ?

52 Pfennige für ein halbes Brot in der Provinz.

Mt

[Gunter Kühne]

Post by d***@gmail.com

Post by Veith

Post by d***@gmail.com

Post by w***@googlemail.com
Bin Jahrgang 1955, Trabantfahrer in der DDR. Kenne auch nur 1,50 Mark für Gemisch.

1,60 in Ostberlin.

Quatsch, aka beides falsch.
BTW in Berlin, Hauptstadt der DDR, galten grundsätzlich die gleichen Preise
wie in der restlichen Republik. Einzige mir bekannte Ausnahme: Wohnungsmieten,
die waren in Berlin etwas teuerer.
Peter

Brot??
BGE

Große Brot in Berlin zum Sondereinsatz 1,04. das gleiche kam es in Dresden.

[Florian Ritter]

Post by d***@gmail.com

Post by Veith

Post by d***@gmail.com
1,60 in Ostberlin.

Nein

Post by d***@gmail.com

Post by Veith
BTW in Berlin, Hauptstadt der DDR, galten grundsätzlich die gleichen Preise
wie in der restlichen Republik. Einzige mir bekannte Ausnahme: Wohnungsmieten,
die waren in Berlin etwas teuerer.

Brot??

In den Anfang der '50er erschienenen Preisanordnungen (PAO),
den gesetzlich festgelegten Preisen für alle Zeit (völlig
bescheuert) war in jeder zu lesen "gilt nicht für den Bereich
von Groß-Berlin". Ostberlin war eine PAO-freie Zone, da die
PAOs für Berlin nie erschienen sind.
Wegen der höheren Preise waren in Ostberlin auch die
Stipendien für Studenten höher - soweit mir erinnerlich
Berlin 210 Mark, Zone 190 Mark.

FR

[Peter Veith]

Post by Florian Ritter
In den Anfang der '50er erschienenen Preisanordnungen (PAO),
den gesetzlich festgelegten Preisen für alle Zeit (völlig
bescheuert) war in jeder zu lesen "gilt nicht für den Bereich
von Groß-Berlin". Ostberlin war eine PAO-freie Zone, da die
PAOs für Berlin nie erschienen sind.

Will sehen!

Veith

[Gunter Kühne]

Post by d***@gmail.com

Post by w***@googlemail.com

Post by Uwe Schickedanz

Post by Nico Lubitz
Damit ich mir nicht den ganzen alten Thread nochmals aus dem Hamster kramen
muss: was hatte sich denn ergeben, wie die Preisumstellung zwischen den
einzelnen Gemischen und "blank" an der Zapfsäule bewerkstelligt wurde?

WIMRE kostete Gemisch eben _nicht_ mehr als blank. Beides einheitlich
1,50M.
Meine Verwandschaft bestätigt das so.
Gruß Uwe
--
"Die Geschichte wird von den Siegern geschrieben."
Da ist was wahres dran!
O. Kirchner und G. Frhr. v. Gravenreuth in dsrm

Bin Jahrgang 1955, Trabantfahrer in der DDR. Kenne auch nur 1,50 Mark für Gemisch.

1,60 in Ostberlin.

1.1,60 Mark nie gesehen auch nicht in Berlin2. VK 88 später Normal. 1,50
3. vk79 1,40 viel später weg.
1. 1,65 vk94 oder extra oder sonder vK ( je nach Zeitrahmen.)

Bei den alten Mischsäulen wurde wen man das Handrad betätigte die
Mischschnecke für das jeweilige Verhältnis umgeschaltet.
Der Preis für das 2 Takt ÖL Hyzet MZ22 betrug Lose 3 Mark pro Liter.
Der wurde je nach Dosierung auf das Gesammtergebniss mechanisch
aufgeschlagen.( Also nicht gesondert ausgewiesen.
Aufgefallen ist das den meisten nur wen si mal einen Kanister genau eben
mit 5 oder 10 Litern voll gemacht haben.
Das da bei Gemisch mehr angezeigt wird als bei Blank.
Das sind bei 5 Litern aber nur Pfennige, so das es vielen gar nicht
aufgefallen ist.
Wenn man sich einen Bon ausdrucken ließ da war es erwähnt .
mfG

[René Marquardt]

Post by Gunter Kühne
Wenn man sich einen Bon ausdrucken ließ da war es erwähnt .

Handgeschriebene Quittung.

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[Gunter Kühne]

Post by René Marquardt

Post by Gunter Kühne
Wenn man sich einen Bon ausdrucken ließ da war es erwähnt .

Handgeschriebene Quittung.
http://www.historisches-ehrenfeld.de/papier/fina-wasserstr-1991-g.jpg

Naja was ist das was da verkauft wird??
und naja DDR und 1991 ist schon grenzwertig.
Genau wie Fina.

In der Richtigen DDR kam alles vom MINOL-Pirol :)

[Frank Hucklenbroich]

Post by René Marquardt

Post by Gunter Kühne
Wenn man sich einen Bon ausdrucken ließ da war es erwähnt .

Handgeschriebene Quittung.
http://www.historisches-ehrenfeld.de/papier/fina-wasserstr-1991-g.jpg

Bochum lag in der DDR? 1991?

SCNR,

Frank

[Gunter Kühne]

Post by Gunter Kühne

Am Mittwoch, 8. Januar 2020 22:11:53 UTC+1 schrieb

Post by w***@googlemail.com

Post by Uwe Schickedanz

Post by Nico Lubitz
Damit ich mir nicht den ganzen alten Thread nochmals aus dem Hamster kramen
muss: was hatte sich denn ergeben, wie die Preisumstellung zwischen den
einzelnen Gemischen und "blank" an der Zapfsäule bewerkstelligt wurde?

WIMRE kostete Gemisch eben _nicht_ mehr als blank. Beides einheitlich
1,50M.
Meine Verwandschaft bestätigt das so.
Gruß Uwe
--
"Die Geschichte wird von den Siegern geschrieben."
Da ist was wahres dran!
O. Kirchner und G. Frhr. v. Gravenreuth in dsrm

Bin Jahrgang 1955, Trabantfahrer in der DDR. Kenne auch nur 1,50 Mark für Gemisch.

1,60 in Ostberlin.

1.1,60 Mark nie gesehen auch nicht in Berlin2. VK 88 später Normal. 1,50
3. vk79 1,40 viel später weg.
1. 1,65 vk94 oder extra oder sonder vK ( je nach Zeitrahmen.)
Bei den alten Mischsäulen wurde wen man das Handrad betätigte die
Mischschnecke für das jeweilige Verhältnis umgeschaltet.
 Der Preis für das 2 Takt ÖL Hyzet MZ22 betrug Lose 3 Mark pro Liter.
Der wurde je nach Dosierung auf das Gesammtergebniss mechanisch
aufgeschlagen.( Also nicht gesondert ausgewiesen.
Aufgefallen ist das den meisten nur wen si mal einen Kanister genau eben
mit 5 oder 10 Litern voll gemacht haben.
Das da bei Gemisch mehr angezeigt wird als bei Blank.
Das sind bei 5 Litern aber nur Pfennige, so das es vielen gar nicht
aufgefallen ist.
Wenn man sich einen Bon ausdrucken ließ da war es erwähnt .
 mfG

Übrigens hier mal ein Ausschnitt aus einer DDR Betriebsanleitung
bezüglich Kraftstoff:
2. Bedienungsanleitung
2.1. Bedienelemente
Die Anordnung der Bedienelemente entnehmen Sie bitte dem Abschnitt 9.
2.2. Inbetriebnahme
Es ist eine Selbstverständlichkeit, dass man sein Fahrzeug erst dann im
öffentlichen Stra-
ßenverkehr benutzt, wenn man sich hinreichend mit der Anordnung und
Handhabung der
Bedienelemente vertraut gemacht hat. Eine gewisse Übung ist
unumgänglich, um die not-
wendige Fahrsicherheit zu erwerben.
2.2.1. Tanken
Nur Zweitaktmischung im Mischungsverhältnis
1 : 33 (entspricht 3 %) für 500km Einfahrtstrecke
1 : 50 (entspricht 2 %) nach 500km Einfahrtstrecke
Kraftstoffempfehlung:
Vergaserkraftstoff VK 88 (Mindestoktanzahl ROZ Gemisch 1:33)
Empfehlung für das Motorenöl:
legiertes Zweitakt-Motorenöl "Hyzet" MZ 22
2.2.2. Reifenluftdruck überprüfen
Falscher Reifenluftdruck beeinträchtigt die Fahrsicherheit und erhöht
den Reifenverschleiß.
Der richtige Reifenluftdruck beträgt:
vorn
hinten (solo)
hinten (Sozius)
1,25at Überdruck 1,50at Überdruck 2,5at Überdruck
Die Luftpumpe befindet sich unter dem Bodenblech der Sitzbank.
Es darf geraten werden woraus das ist.
:)

[Veith]

Post by Gunter Kühne
Übrigens hier mal ein Ausschnitt aus einer DDR Betriebsanleitung
bezüglich Kraftstoff: (...)
Es darf geraten werden woraus das ist.

"Betriebsanleitung für Simson Kleinfahrzeuge"
http://www.simsonfahrer-ostfriesland.de/Downloads/Betriebsanleitung_Simson-Fahrzeuge.pdf

Peter

[Gunter Kühne]

Post by Veith

Post by Gunter Kühne
Übrigens hier mal ein Ausschnitt aus einer DDR Betriebsanleitung
bezüglich Kraftstoff: (...)
Es darf geraten werden woraus das ist.

"Betriebsanleitung für Simson Kleinfahrzeuge"
http://www.simsonfahrer-ostfriesland.de/Downloads/Betriebsanleitung_Simson-Fahrzeuge.pdf
Peter

Ja Schwalbe. 1 Ausführung also KR 51/1
In dem Falle eine K.
ich vermute mal der Text in deiner ist identisch. warum sollte man auch
u.s.w.

[Steffen Buhr]

Post by Nico Lubitz
Damit ich mir nicht den ganzen alten Thread nochmals aus dem Hamster kramen
muss: was hatte sich denn ergeben, wie die Preisumstellung zwischen den
einzelnen Gemischen und "blank" an der Zapfsäule bewerkstelligt wurde?

Aus dem Buch »Minol - Hauptsache Benzin«:
1960 ging die Nullserie der weiterentwickelten »Z 50« Säule in den
Praxistest. [...] Minol verwendete an öffentlichen Tankstellen die »Z 50
R« bzw. »Z 50 R1«. Das R stand für Rechenwerk. Die Gemischsäulen liefen
unter »Z 50 G« und »Z 50 G1« (50:1, 33 1/3:1, ohne Öl).

Richtig aufschlußreich ist das zwar auch nicht, da keine Z 50 GR genannt
wird. Wozu aber soll ein Rechenwerk sonst gut sein, wenn nicht dazu,
genau die verschiedenen Mischungsverhältnisse zu berücksichtigen.

Gruß
Steffen

[Nico Lubitz]

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[Siegfried Tränkner]

Post by Kai Garlipp

Post by Nico Lubitz

Post by Uwe Schneider
zu den 1,50 kam ja auch noch das Öl dazu. Immerhin tankten fast alle
Gemisch. Und Gemisch war etwas teurer als der reine Sprit.

War es nicht. Wurde aber auch diskutiert.

Und ich hatte damals die alten Unterlagen rausgekramt und da kam 1,55 M
für den Liter Gemisch raus.

Stimmt, habe noch mein altes Fahrtenbuch daliegen.

Sig

[Hartmut Voigt]

Post by Kai Garlipp
Und ich hatte damals die alten Unterlagen rausgekramt und da kam 1,55 M
für den Liter Gemisch raus.

Der Preis war nicht konstant, bzw. das Benzin VK88 kostete 1,50 M und der
Liter Öl 3,00M.
Das Gemisch war mittels eines Knaufes einstellbar : Blank, 1:25, 1:33, 1:50.
So kam je nach Gemischeinstellung ein anderer Preis raus.

Gruß hv

[Nico Lubitz]

Post by Hartmut Voigt
Der Preis war nicht konstant, bzw. das Benzin VK88 kostete 1,50 M und der
Liter Öl 3,00M.
Das Gemisch war mittels eines Knaufes einstellbar : Blank, 1:25, 1:33, 1:50.
So kam je nach Gemischeinstellung ein anderer Preis raus.

Das funktionierte technisch wie?

-nil

[Hartmut Voigt]

Post by Nico Lubitz

Post by Hartmut Voigt
Der Preis war nicht konstant, bzw.

das Benzin VK88 kostete 1,50 M und der

Post by Nico Lubitz

Post by Hartmut Voigt
Liter Öl 3,00M.
Das Gemisch war mittels eines

Knaufes einstellbar : Blank, 1:25, 1:33,
1:50.

Post by Nico Lubitz

Post by Hartmut Voigt
So kam je nach Gemischeinstellung

ein anderer Preis raus.

Post by Nico Lubitz
Das funktionierte technisch wie?

Rein mechanisch! Extern war nur der
genannte Drehknauf sichtbar, der ab- und
an auch mal mit zwei Händen bedient
werden mußte, im Sichtfenster der
Zapfsäule erschien dann das gewünschte
Mischverhältnis. Intern denke ich, wurde
eine Lochblende in den Ölmischkanal
gebracht, die variablen Durchfluß
ermöglichte. Eventuell auch eine
Mischdüse.
Die Zählung der Benzin- und Ölmenge
wurde dann mit Zahnraddurchflusszählern
(hiessen die so? BMSR-Unterricht ist
lange her) auf das Zählwerk im
Sichtfenster gebracht. Die Zählwerke
waren auch rein mechanisch, ähnlich den
km-Zählern im Tacho, allerdings waren
hier Erweiterungen für Addition (Öl und
Benzin) und Multiplikation (Preise)
enthalten. Soweit das Prinzip.
IMHO habe ich auch Ende der 80er schon
Säulen gesehen, die elektronisch
arbeiteten, aber sehr sehr selten.

Gruß hv

[Frank Bormann]

Post by Nico Lubitz

Post by Uwe Schneider
zu den 1,50 kam ja auch noch das Öl dazu. Immerhin tankten fast alle
Gemisch. Und Gemisch war etwas teurer als der reine Sprit.

War es nicht. Wurde aber auch diskutiert.

Das haben einige eben anders in Erinnerung.

FB

[Nico Lubitz]

Post by Frank Bormann

Post by Nico Lubitz

Post by Uwe Schneider
zu den 1,50 kam ja auch noch das Öl dazu. Immerhin tankten fast alle
Gemisch. Und Gemisch war etwas teurer als der reine Sprit.

War es nicht. Wurde aber auch diskutiert.

Das haben einige eben anders in Erinnerung.

Deswegen schrieb ich "diskutiert", nicht "festgestellt".

-nil

[Gunter Kühne]

Post by Kai Garlipp

Post by Daniel Häfffner
könnte mir jemand bitte noch einmal die Benzinpreise der 80er Jahre in
der DDR nennen?

Google kennt die Preise auch, denn die letzte Diskussion darüber ist
noch nicht so lange her.
VK 79: 1,45 M (den gab es dann aber nicht mehr)

Nein 1,40 M

Post by Kai Garlipp
VK 88: 1,55 M, auch als Normal bekannt

Nein 1.50 M

Post by Kai Garlipp
VK Extra: 1,65 M

Wobei das bis zur Abschaffung von VK 79 den Namen "Sonder VK " hatte,
und in DD zumindestens nicht an 2 Tackter verkauft wurde.
(Als ich mal 5 liter im Kanister holen wollte wurde ich gefragt ob ich den
einen Lada oder einen Mosi 412 hätte , ansonsten dürfe man nichts
verkaufen.Tankstelle DD Bautzner str.Nachttankstelle)

gunter

[Bernd Ullrich]

Gunter Kühne wrote:
[...]

Post by Gunter Kühne
Wobei das bis zur Abschaffung von VK 79 den Namen "Sonder VK " hatte,
und in DD zumindestens nicht an 2 Tackter verkauft wurde.
(Als ich mal 5 liter im Kanister holen wollte wurde ich gefragt ob
ich den einen Lada oder einen Mosi 412 hätte ,

Die Zusatzheizung im "Wartburg" bekam nur blankes Benzin und wurde von
mir per Kanister betankt, ich hatte da keine Probleme an der Tankstelle.

BU

[Gunter Kühne]

Post by Bernd Ullrich
[...]

Post by Gunter Kühne
Wobei das bis zur Abschaffung von VK 79 den Namen "Sonder VK " hatte,
und in DD zumindestens nicht an 2 Tackter verkauft wurde.
(Als ich mal 5 liter im Kanister holen wollte wurde ich gefragt ob
ich den einen Lada oder einen Mosi 412 hätte ,

Die Zusatzheizung im "Wartburg" bekam nur blankes Benzin und wurde von
mir per Kanister betankt, ich hatte da keine Probleme an der Tankstelle.
BU

Und dazu hast du Sonder VK genommen???
Du musst Geld gehabt haben.
Ich habe im sappo immer Kathalyt verwendet
Liter 0,30 mark.
Tankstelle Bautzner str. oder Wiener str. in DD.
Ab un an auch bei Tauberts.

Gunter

[Kai Garlipp]

Post by Gunter Kühne

Post by Kai Garlipp
VK Extra: 1,65 M

Wobei das bis zur Abschaffung von VK 79 den Namen "Sonder VK " hatte,
und in DD zumindestens nicht an 2 Tackter verkauft wurde.

Zweitakter brauchen das Öl im Benzin (in der Motorenversion die in der
DDR üblich war; AFAIR gab es MZ-2-Takt-Motoren für den Export in Länder
ohne Gemischtankstellen die die irgendeine Art von Fremdschmierung
hatten und deshalb mit Benzin ohne Öl liefen aber extra Öl brauchten).

Die üblichen Zapfsäulen für dieses Benzin mit der höheren Oktanzahl
hatten keine Gemischfunktion. Man hätte also das Öl getrennt erwerben
müssen. Das war zwar möglich (wenn man z.B. Benzin beim "Freund" gekauft
hat), aber in diesem Fall nicht wünschenswert.

Post by Gunter Kühne
(Als ich mal 5 liter im Kanister holen wollte wurde ich gefragt ob ich den
einen Lada oder einen Mosi 412 hätte , ansonsten dürfe man nichts
verkaufen.Tankstelle DD Bautzner str.Nachttankstelle)

Zeitschiene?

Bye Kai

[Uwe Winkler]

Post by Kai Garlipp
Zweitakter brauchen das Öl im Benzin (in der Motorenversion die in der
DDR üblich war; AFAIR gab es MZ-2-Takt-Motoren für den Export in
Länder ohne Gemischtankstellen die die irgendeine Art von
Fremdschmierung hatten und deshalb mit Benzin ohne Öl liefen aber
extra Öl brauchten).

nennt sich Frischölschmierung und gabs zumindest für Exportausführungen
der ETZ (?) 250

MfG Uwe

[Uwe Schickedanz]

Post by Uwe Winkler
nennt sich Frischölschmierung und gabs zumindest für Exportausführungen
der ETZ (?) 250

Exakt. Frühere Modelle hatten das nicht, die ETZ 250 war die erste.
Die Frischöldosierpumpe wurde zunächst bei Mikuni eingekauft, sollte
später durch ein Eigenfabrikat ersetzt werden; ich weiß aber nicht, ob
es dazu kam. Für die geringen Exportstückzahlen hätte sich das
eigentlich nicht gelohnt, auf der anderen Seite kosteten die Mikunis
ja Devisen...

Gruß Uwe

[Gunter Kühne]

Post by Kai Garlipp

Post by Kai Garlipp
VK Extra: 1,65 M

sip snap

Zeitschiene?

Muss so ca. 1983 -84 gewesen sein.
Natürlich bekam man an jeder Tankstelle blanken Sprit im Kanister. nur bei
"Vk 94 beziehungsweise "Sonder VK " wurde gefragt.

Post by Kai Garlipp
Bye Kai

Gunter

[Boris Gerlach]

Post by Gunter Kühne

Post by Kai Garlipp

Post by Daniel Häfffner
könnte mir jemand bitte noch einmal die Benzinpreise der 80er Jahre in
der DDR nennen?

Google kennt die Preise auch, denn die letzte Diskussion darüber ist
noch nicht so lange her.
VK 79: 1,45 M (den gab es dann aber nicht mehr)

Nein 1,40 M

Post by Kai Garlipp
VK 88: 1,55 M, auch als Normal bekannt

Nein 1.50 M

Post by Kai Garlipp
VK Extra: 1,65 M

Wobei das bis zur Abschaffung von VK 79 den Namen "Sonder VK " hatte,
und in DD zumindestens nicht an 2 Tackter verkauft wurde.
(Als ich mal 5 liter im Kanister holen wollte wurde ich gefragt ob ich den
einen Lada oder einen Mosi 412 hätte , ansonsten dürfe man nichts
verkaufen.Tankstelle DD Bautzner str.Nachttankstelle)

Der Juwel Kocher lief mit diesem Zeug am besten.

BGE

[Falk Schade]

Post by Daniel Häfffner
Liebe Newsgroup,
könnte mir jemand bitte noch einmal die Benzinpreise der 80er Jahre in der
DDR nennen?
Bei mir ist die Erinnerung doch schon etwas verblaßt, ich erinnere nur noch,
dass diese relativ hoch waren.

Hoch, also ich weiß nicht. Ich habe bei meiner Schwalbe immer für genau 5
Mark getankt und bin damit eigentlich ziemlich weit gekommen und ich bin
damals wirklich viel rum geknattert.

Falk Schade

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